Какие методы контроля используются при ремонте вагонных тележек?

При ремонте вагонных тележек используются различные методы контроля, среди них:

• Визуальный осмотр. vagonmaster.com Позволяет выявить внешние повреждения. vagonmaster.com Для осмотра используют мощные лупы, которые увеличивают картинку в 7 и более раз. vagonmaster.com
• Дефектоскопирование. vagonmaster.com Проводится на специальном стенде с использованием дефектоскопов, которые выявляют внутренние конструктивные поломки. vagonmaster.com
• Цветной метод дефектоскопии. vagonmaster.com Применяется для контроля технического состояния боковых рам и надрессорных балок. vagonmaster.com Перед проверкой детали очищают, смачивают специальной проникающей жидкостью с красителем и наносят меловой раствор. vagonmaster.com
• Феррозондовый метод. vagonmaster.com Позволяет обнаружить скрытые трещины, которые находятся на глубине до 3 мм. vagonmaster.com Этот метод магнитного контроля обладает высокой чувствительностью к поверхностным повреждениям. vagonmaster.com
• Контроль износа. www.samgups.ru Например, для проверки отверстия втулки для валика подвески используют штангенциркуль. www.samgups.ru Для контроля износа вертикальной и наклонной плоскостей фрикционного клина применяют шаблон. www.samgups.ru
• Контроль качества сварных швов. www.samgups.ru
• Контроль параметров фрикционного клина. www.samgups.ru Проверяется наличие трещин с помощью лупы, а для контроля износа клина используют шаблон. www.samgups.ru
• Контроль толщины наклонных поверхностей надрессорной балки. base.garant.ru Для этого используют ультразвуковые толщиномеры. base.garant.ru