Для восстановления трассы автомобильной дороги после изменений земельных участков используют различные методы, среди них:

• Закрепление на местности дополнительных земельных участков. 2 Границы участков обозначают бороздами, столбами, узкими просеками или отметками на отдельных деревьях. 2
• Расчистка полосы земли, отведённой для размещения дороги. 2 Её освобождают от кустарника, пней и крупных камней. 2 Если в пределах полосы находятся строения, линии связи или электропередачи, подземные инженерные сооружения, то их перестраивают или переносят на другое место. 2
• Усиление существующих дорожных одежд. 3 Применяют три способа повышения прочности дорожных одежд: 3
• строительство нового покрытия на старой дорожной одежде; 3
• замена верхнего слоя или всех слоёв покрытия с сохранением или с усилением основания; 3
• полная замена всей дорожной одежды с учётом перспективы роста интенсивности движения. 3
• Создание подушки из песка. 1 Песок или песчано-гравийная смесь укладывается на дно и уплотняется катком. 1 Подушка стабилизирует дорожное полотно и поглощает нагрузку, оказываемую на трассу. 1
• Монтаж георешётки. 1 Армирование повышает прочность дороги, равномерно распределяет нагрузку, предотвращая быструю деформацию дорожного полотна, и разделяет слои конструкции. 1
• Укладка щебёночных слоёв. 1 Каждый из слоёв отдельно уплотняется и создаётся из стройматериала с разным размером фракций. 1 Щебёночная прослойка защищает основание от агрессивного воздействия внешних факторов. 1
• Укладка асфальтовой смеси. 1 Асфальтобетон укладывают в три слоя, каждый из которых отличается по составу и сразу после укладки обрабатывается битумной эмульсией. 1
• Отделочные работы. 1 Включают установку бордюр, фонарей и дорожных знаков, а также устройство тротуаров и нанесение разметки на дорожное покрытие. 1