Некоторые методы, которые используются для снятия температурных напряжений в рельсовых путях:

• Последовательное освобождение рельсовых плетей от закрепления в стыках и на всех шпалах. 1 Однако при этом температурные напряжения снимаются не полностью. 1
• Вывеска рельсов на ролики. 1 В результате силы трения скольжения рельсов на опорах заменяются силами трения качения, которые меньше в 5–6 раз. 1 Соответственно наибольшие остаточные напряжения уменьшаются до 5–10 МПа, что эквивалентно изменению температуры всего на 2–4 °С. 1
• Встряхивание рельсовой плети с помощью ударного разгоночного прибора. 3 Удары производят по анкеру, установленному заранее на головку рельса на границе участков с недостаточным и избыточным удлинением. 3 Удары направляют в сторону избыточных удлинений плети. 3
• Изгиб рельсовой плети в вертикальной плоскости. 4 Так можно уменьшить существующие в ней сжимающие температурные напряжения до нужного уровня. 4