Для разметки деревянных шпал, подлежащих замене, используются следующие методы:

• Для шпал, подлежащих ремонту в пути, на шейке рельсов с внутренней стороны по счёту километров наносят меловое кольцо диаметром 50 мм и шириной 10–15 мм на правой нити. 13
• Для негодных шпал, подлежащих замене в плановом порядке, на той же шейке рельсов наносят белое пятно диаметром 50 мм на правой нити. 13
• Для негодных шпал, не обеспечивающих стабильность рельсовой колеи и подлежащих первоочередной замене, белые пятна наносят на правой и левой нитях. 13

После замены или ремонта деревянных шпал разметка на шейке рельсов удаляется. 1