Какие методы используются для определения рабочих отметок при проектировании дорожного покрытия?

Некоторые методы, которые используются для определения рабочих отметок при проектировании дорожного покрытия:

• Метод интерполяции. 1 Применяется, когда точка находится между разомкнутыми горизонталями. 1 Промежуточную отметку между горизонталями находят исходя из подобия треугольников, измерив расстояние между горизонталями по карте. 1
• Метод экстраполяции. 1 Используется, если точка расположена внутри замкнутой горизонтали или за пределами двух горизонталей. 1 Отметки вычисляются по тем же формулам. 1
• Измерение рейкой длиной три метра с клиновым промерником. 2 Предусматривает измерение величины просвета под рейкой. 2
• Измерение нивелиром и нивелирной рейкой. 2 Предусматривает вычисление модуля разности вертикальных отметок поверхности с шагом 5, 10 и 20 м. 2
• Измерение с применением автомобильной установки ПКРС-2 или другими приборами. 2 Предусматривает определение интенсивности (уровня) вертикальных колебаний прицепного прибора относительно подрессоренного кузова. 2

Для съёмки высотных отметок подошвы и кровли слоёв дорожной одежды из несвязных материалов, а также выполнения плановой разбивки используют тахеометры. 3