Для оперативного восстановления железнодорожных путей используют разные методы, в зависимости от ситуации и характера повреждений. 1 Некоторые из них:

• Одиночная замена рельсошпальной решётки. 14 Применяется, когда нужно восстановить короткий участок пути. 1
• Регулировка ширины. 14 Проводится при выявленном поперечном сдвиге рельсы и других аналогичных неисправностях колеи. 1
• Выправка и подбивка. 14 Требуется при расхождении соседствующих элементов пути между собой в продольном направлении и/или по высоте. 1
• Шлифовка рельсов. 14 Устраняет потёртости и прочие мелкие неисправности, восстанавливает гладкость поверхности рельсов, продлевая этим их срок эксплуатации и минимизируя вероятность аварии. 1
• Установка или замена стрелочного перевода. 14 Включает в себя формирование балластной призмы (или восстановление старой), сборку и реконструкцию звеньев, задание бокового направления. 1
• Восстановление земляного полотна. 3 Цель такого ремонта — восстановление проектной прочности земли под путями для обеспечения его инженерных качеств, достаточных для дальнейшей эксплуатации. 3

Специфика ремонта, итоговый перечень работ и их продолжительность, а также тип используемых при ремонте материалов определяются в соответствии с критериями эксплуатации путей. 1 Для этого учитывается их классификация, применяемые скорости движения и грузонапряжённость. 1