Какие методы используются для обеспечения надежности механической блокировки в системах управления железнодорожным транспортом?

Некоторые методы, которые используются для обеспечения надёжности механической блокировки в системах управления железнодорожным транспортом:

• Применение реле низшего класса или бесконтактных элементов. elib.kstu.kz В некоторых системах автоблокировки для повышения безопасности функционирования схем используют дублирование реле комбинированного типа, а в ряде случаев и нейтральных реле 1-го класса надёжности. elib.kstu.kz
• Использование микроэлектронных и микропроцессорных систем. elib.kstu.kz www.samgups.ru Устройства на основе микропроцессоров позволяют повысить надёжность и быстродействие систем автоматики, расширить их функциональные возможности. elib.kstu.kz
• Применение безопасных схем логического умножения и безопасных схем памяти. elib.kstu.kz Принцип построения этих схем основан на импульсном представлении сигнала, что обеспечивает контроль исправности элементов по факту их импульсной работы. elib.kstu.kz
• Использование фазочувствительных реле. scienceforum.ru Такие реле надёжно защищены от воздействия тягового тока, тока от соседних цепей при сходе изолирующего стыка и других помех. scienceforum.ru
• Планово-профилактический метод технического обслуживания. elib.kstu.kz Такой метод применяют из-за недостаточной надёжности устройств, которые влияют на безопасность и бесперебойность движения поездов. elib.kstu.kz
• Двойная проверка. yandex.ru Достоверность сигнальных показаний обеспечивается посредством двойной проверки: первая выполняется в динамике движения поезда и автоматически при освобождении предыдущего блок-участка, вторая — при освобождении поездом данного (ограждаемого) блок-участка. yandex.ru