Некоторые методы, которые используются для борьбы с пробками в городских агломерациях:

• Строительство многоуровневой дорожной сети. 1 На нижних уровнях — районные дороги, на средних — межрайонные, на самых верхних — магистрали, через которые можно проехать весь город без единой остановки. 1
• Развитие связанности дорог. 1 Чтобы у автомобилистов было больше вариантов добраться до нужного места, строят мосты, эстакады, а железнодорожные пути в городе стараются убрать на другой уровень. 1
• Развитие парковочного пространства. 1 Припаркованные автомобили не должны затруднять движение остальным. 1
• Грамотная градостроительная политика. 1 Рассредоточение центров притяжения позволит снизить транспортную нагрузку в проблемных местах. 1
• Создание центров по управлению и мониторингу дорожного движения. 1 Они постоянно мониторят и анализируют дорожную ситуацию в режиме онлайн, при необходимости вмешиваются в работу светофоров, чтобы эффективнее распределять потоки автомобилей. 1
• Модернизация транспортной системы. 3 Акцент делают на общественном транспорте, который должен стать комфортным, экономически выгодным и обеспечивать необходимую скорость, которая превосходит скорость передвижения на личном автомобиле. 3
• Использование интеллектуальной транспортной системы (ИТС). 3 Она связывает воедино все элементы дорожного движения: светофоры, информационные табло, датчики, которые собирают информацию об автомобилях и загруженности дорог, системы фотовидеофиксации на участках с высоким процентом ДТП. 3