Для определения процента изношенности дорожного покрытия используют различные методы, например:

• Метод непосредственного измерения. 3 На выбранном участке дороги берут скважины и по кернам с помощью масштабной линейки определяют фактическую толщину покрытия. 3 Затем сравнивают её с проектной и решают вопрос о величине износа. 3
• Реперный метод. 3 Для него используют прибор с опорной площадкой с тремя ножками, индикатором, местом для пробки и металлическим стаканчиком. 3
• Электроиндуктивный метод. 3 При строительстве или ремонте закладывают рефлекторную пластинку и фиксируют её положение. 3 В процессе испытания над местом, где находится металлическая пластинка, устанавливают прибор и включают систему измерения электромагнитного поля. 3 По шкале индикатора определяют толщину покрытия. 3
• Метод песчаного пятна. 15 На поверхности дорожного покрытия распределяют песок фракции от 0,125 до 0,250 мм, затем определяют диаметр полученного «песчаного пятна» и рассчитывают глубину впадин шероховатости. 5