Некоторые меры защиты, которые применяются для предотвращения перенапряжений в железнодорожных системах:

• Применение систем молниезащиты для отвода тока молнии в землю в стороне от оборудования и сооружений. 1
• Уравнивание потенциалов нетоковедущих металлических частей с применением систем заземления. 1
• Разделение жгутов монтажных проводов от источника перенапряжения до приборов защиты и от приборов защиты к аппаратуре железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), их раздельная укладка. 1
• Отвод импульсных токов и ограничение переходных перенапряжений с помощью устройств защиты от импульсных перенапряжений (УЗИП). 1
• Повышение электрической прочности изоляции. 1
• Исключение между защищаемой аппаратурой и источником перенапряжения гальванической связи. 1
• Использование симметричных цепей. 1
• Изменение принципов прокладки трассы кабельных линий ЖАТ с целью увеличения расстояния от отсасывающих, шунтирующих и питающих линий, а также линий электропередачи и заземляющих устройств этих линий. 1
• Применение кабельных линий вместо воздушных линий ЖАТ. 1
• Использование кабелей парной скрутки. 1

Применение конкретных мер защиты должно быть согласовано с владельцем железнодорожной инфраструктуры. 3