Какие меры принимаются для защиты дорог от повреждений большегрузами?

Некоторые меры, которые принимаются для защиты дорог от повреждений большегрузами:

• Контроль за движением тяжеловесных транспортных средств. rosacademtrans.ru Вес и габариты таких машин могут быть существенными факторами риска на дорогах. rosacademtrans.ru Для контроля используют стационарные и передвижные установки, которые определяют полную массу транспортного средства, нагрузку на каждую ось и расстояния между ними. e-koncept.ru
• Запрет перевозки тяжёлых грузов в определённые периоды года. e-koncept.ru Решение принимает ГИБДД совместно с дорожными организациями. e-koncept.ru
• Разработка маршрутов с учётом прочности дорожного полотна. e-koncept.ru При оформлении маршрута учитывают возможные риски, связанные с повреждением дороги и её искусственных сооружений. e-koncept.ru
• Введение системы взимания платы с грузовых автомобилей массой свыше определённого порога. e-koncept.ru Например, в России с 2015 года действует система «Платон», которая позволяет компенсировать затраты на ликвидацию ущерба дорожному покрытию, нанесённого транспортными средствами массой свыше 12 тонн. e-koncept.ru
• Введение допустимых весовых и габаритных параметров транспортных средств. vos-mo.ru Дороги строятся и проектируются под определённую нормативную нагрузку: для дорог первой и второй категории — это 11,5 тонн, для третьей и четвёртой категории — это 10 тонн, для пятой категории — это 6 тонн. rosacademtrans.ru