Какие меры принимаются для обеспечения безопасности взлета самолетов в гражданской авиации?

Некоторые меры, которые принимаются для обеспечения безопасности взлёта самолётов в гражданской авиации:

• Расчёт оптимальной скорости взлёта. habr.com Перед взлётом лётчики определяют несколько скоростей (V1, V2, VR), которые будут выдерживать в процессе выполнения взлёта. habr.com V1 — скорость принятия решения, до достижения которой нужно принять решение о продолжении или прекращении взлёта. habr.com VR — скорость начала подъёма самолёта и безопасная скорость отрыва самолёта от поверхности взлётно-посадочной полосы. habr.com V2 — безопасная скорость взлёта, при которой в случае отказа одного двигателя взлёт произойдёт гарантированно безопасно. habr.com
• Контроль за пространственным положением воздушного судна. base.garant.ru Один из пилотов обязан постоянно осуществлять контроль за положением самолёта и выдерживать заданные параметры полёта. base.garant.ru
• Запрет на действия и переговоры, не связанные с управлением самолёта. base.garant.ru Экипаж обязан соблюдать осмотрительность, непрерывно прослушивать радиообмен и анализировать воздушную обстановку в зоне нахождения воздушного судна. base.garant.ru
• Использование ремней безопасности. ru.wingie.com bgradm.khabkrai.ru Они защищают в случае аварийной ситуации при взлёте, высокой турбулентности или резкого торможения воздушного судна. bgradm.khabkrai.ru
• Поднятие шторок иллюминаторов. adme.media bgradm.khabkrai.ru Через открытый иллюминатор экипаж может заметить нештатную ситуацию за бортом. adme.media Также незадернутые шторки помогают пассажирам быстрее привыкнуть к дневному или ночному свету, а это значит, что в случае аварийной эвакуации они будут действовать куда более оперативно. adme.media