При просачивании грунта в стыки железнодорожных рельс могут предприниматься следующие меры:

• Выправка пути. 1 В зависимости от характера отступлений, типа рельсового скрепления и времени года, для выправки пути используют подбивку шпал, укладку регулировочных прокладок или карточек. 1
• Установка домкратов. 1 Если просадка пути короткая (до 6 м), устанавливают домкраты строго вертикально. 1 При просадке длиной более 6 м домкраты располагают на расстоянии пяти-шести шпал от начала просадки и по мере подбивки шпал последовательно переставляют их по длине просадки. 1
• Восстановление балластной призмы. 1 После выправки необходимо восстановить очертания балластной призмы с пополнением шпальных ящиков. 1
• Подкрепление болтов в стыке. 1 Если просадка происходит в стыке, в нём подкрепляют болты. 1
• Рихтовка пути. 1 При необходимости путь рихтуют. 1

Просадки шпал в районе стыков могут снижать стабильность пути и даже угрожать безопасности движения поездов. 3