Некоторые меры, которые могут предприниматься для защиты зданий культуры от автомобильных аварий:

• Ограждение территории. 2 Можно огородить учреждение или отдельные участки забором, чтобы люди и автомобили могли попасть на территорию только через главный вход. 2 На автомобильных въездах устанавливают ворота, шлагбаумы, «лежачих полицейских». 2
• Контроль за парковкой. 1 Нужно следить за правомерностью парковки автотранспорта в непосредственной близости от учреждения. 1 В случае нарушений правил стоянки и остановки автотранспорта и неповиновения со стороны водителя следует сообщать об этом в дежурную часть и руководству учреждения. 1
• Ограничение скорости движения. 1 На отдельных участках периметра и с внешней стороны ворот устанавливают специальные устройства для ограничения скорости движения автотранспорта. 1 На особо важных объектах могут использовать противотаранные устройства или шлюзовую систему ворот. 1
• Установка охранной сигнализации. 2 Она подаст сигнал, если преступник попытается подобрать ключ или взломать дверь. 2
• Оборудование контрольно-пропускных пунктов. 2 Если в учреждении действует пропускной режим, нужно оборудовать контрольно-пропускные пункты. 2 На них устанавливают турникеты, средства досмотра, пульты, с помощью которых можно управлять воротами, охранным освещением, проходом, проездом. 2
• Установка тревожной сигнализации. 2 Устройства тревожной сигнализации располагают в местах, которые незаметны для посетителей. 2 Например, на постах и в помещениях охраны, у центрального входа и запасных выходов в здание, в билетных кассах, кабинетах руководителей. 2
• Применение систем контроля и управления доступом. 2 Это могут быть электромагнитные карты, доступ по отпечаткам пальцев или сетчатке глаза и т. п.. 2