Для укрепления конструкций метрополитена в условиях плотной городской застройки применяют различные меры, которые можно разделить на механические, физические и химические. 1

Механические способы включают: 1

• Шпунтованное ограждение. 1 Используют для крепления стен котлованов (траншей) от их обрушения в водонасыщенных и не отдающих воду породах. 1
• «Стена в грунте». 1 Применяют для сооружения стен подземных вестибюлей, станций метрополитенов, стен тоннелей мелкого заложения. 1
• Буронабивные сваи. 1 Используют при возведении стен перегонных и станционных тоннелей метрополитенов мелкого заложения открытым способом. 1

Физические способы включают: 1

• Искусственное понижение уровня грунтовых вод. 1 Применяют при проходке тоннелей открытым и закрытым способами, проходке шахтных стволов, при снижении напора и уменьшении притока воды в выработку. 1
• Искусственное замораживание. 1 Применяют при проходке подземных выработок метрополитена в различных водоносных грунтах и породах. 1

Химические способы включают: 1

• Битумирование, цементацию, глинизацию, силикатизацию. 1 Применяют в песчаных грунтах как сухих, так и обводнённых. 1

Также в условиях плотной городской застройки используют малоосадочные технологии, которые позволяют предотвратить деформацию наземных и подземных сооружений. 2