Некоторые меры, которые предпринимаются для предотвращения износа тормозных колодок в грузовых вагонах:

• Автоматическая регулировка тормозной рычажной передачи. 3 Она осуществляется с помощью автоматических регуляторов выхода штока тормозного цилиндра. 3 Автоматическая регулировка предназначена для поддержания постоянной величины выхода штока при износе всех колодок до минимально допустимой в эксплуатации толщины. 3
• Ручная регулировка. 3 Она проводится путём изменения длины распорки вертикальных рычагов и длины серьги «мёртвой точки» за счёт перестановки осей в шарнирных узлах соответствующих элементов. 3
• Контроль состояния тормозных колодок. 5 Колодка не должна выступать за кромку наружной грани обода колеса, а тормозные колодки на одном триангеле не должны различаться по толщине более чем на 10 мм. 5
• Использование устройств для равномерного износа тормозных колодок. 5 Такие устройства устанавливаются на распорке каждого триангеля у тележек, которые не оснащены устройствами торсионного типа. 5
• Аккуратная погрузка и выгрузка тормозных колодок. 1 Это помогает уберечь готовые изделия от соударений и предотвратить образование сколов и трещин. 1