Некоторые меры предосторожности при использовании тормозных башмаков на железнодорожных путях:

• Не устанавливать тормозной башмак под движущийся подвижной состав. 1
• Не заходить в колею железнодорожного пути при укладке тормозного башмака. 1
• Не подкладывать под колёса посторонние предметы вместо тормозных башмаков при закреплении подвижного состава. 13
• Не эксплуатировать неисправные тормозные башмаки. 34 К ним относятся башмаки с лопнувшей опорной колодкой, покоробленным или изогнутым полозом, ослабленным креплением опорной колодки с полозом и другие. 1
• При закреплении подвижного состава с накатом колеса на тормозной башмак уложить башмак на рельс заблаговременно до передачи указания машинисту локомотива на движение. 1 Затем отойти на безопасное расстояние не менее 1,5 м от места установки тормозного башмака в противоположную сторону движению локомотива. 1
• Укладывать тормозные башмаки таким образом, чтобы носок полоза башмака касался обода колеса. 34 В случае закрепления двумя и более тормозными башмаками не допускается укладывать их под одну колёсную пару. 3