Какие меры предосторожности следует соблюдать при эксплуатации тепловоза в условиях сильных морозов?

Некоторые меры предосторожности при эксплуатации тепловоза в условиях сильных морозов:

• Использовать дизельное топливо марки «Зимнее». kopilkaurokov.ru Использование топлива «Летнее», особенно в условиях сильных морозов, может привести к понижению мощности и остановке дизеля из-за забивания топливных фильтров и трубопроводов загустевшими парафинами. kopilkaurokov.ru
• Не допускать снижения температуры воды и масла ниже 20 °С при остановках дизеля. kopilkaurokov.ru
• При температурах ниже –5 °С не рекомендуется останавливать дизель без необходимости (выполнение операций по обслуживанию тепловоза, аварийные случаи и т. д.). kopilkaurokov.ru В условиях сильных снегопадов и метелей останавливать дизель запрещается, за исключением аварийных случаев. kopilkaurokov.ru
• При сильных морозах сливать воду из водяной системы и бака санузла в максимально короткие сроки. kopilkaurokov.ru
• Перед вводом тепловоза в тёплое помещение (цех) прогревать электрические машины. kopilkaurokov.ru Несоблюдение этого требования может привести к запотеванию коллекторов ТЭД и выпадению конденсата на металлических частях электрооборудования. kopilkaurokov.ru
• В сильные морозы при длительных стоянках взрыхлять подбивку букс к осевым шейкам и заливать буксы подогретой смазкой. static.scbist.com
• Тщательно осматривать тяговые электродвигатели как перед выездом, так и в оборотном депо. static.scbist.com Попавшая на коллектор электродвигателей или провода влага должна быть удалена, а электродвигатели подвергнуты сушке, если сопротивление изоляции недопустимо снизилось. static.scbist.com
• Не допускать попадания влаги в песок, песочные бункеры следует держать плотно закрытыми. static.scbist.com

При сильных холодах металл становится хрупким, в результате чего увеличивается опасность возникновения трещин и обрывов автосцепок. kopilkaurokov.ru