Какие меры предосторожности следует предпринимать для предотвращения аварий крюковой подвески?

Некоторые меры предосторожности, которые следует предпринимать для предотвращения аварий крюковой подвески:

• Проводить регулярное техническое обслуживание. gpo-sistemy.ru Следует проверять состояние деталей, смазывать их и заменять поврежденные. gpo-sistemy.ru stravitel.ru Ревизию крюковой подвески рекомендуется проводить не реже одного раза в год. gpo-sistemy.ru
• Испытание подвески перед использованием. gpo-sistemy.ru Перед комплектованием подвеской грузоподъемного механизма её нужно испытать под нагрузкой 125% от номинальной грузоподъемности совместно со всей такелажной оснасткой. gpo-sistemy.ru stravitel.ru
• Контроль угла схода каната. gpo-sistemy.ru Во время подъёма груза необходимо следить за величиной угла схода каната со шкива подвески (она не должна превышать 6%) и за правильной укладкой каната в желоб шкива. gpo-sistemy.ru stravitel.ru
• Не оставлять груз в поднятом состоянии. gpo-sistemy.ru После окончания работы или в перерыве груз не должен оставаться в поднятом состоянии. gpo-sistemy.ru
• Запрещать некоторые действия. gpo-sistemy.ru Запрещается поднимать груз массой, превышающей номинальную грузоподъёмность механизма, выравнивать груз на весу, проводить ремонт механизма при поднятом грузе, производить подъём и спуск груза, если под ним находятся люди. gpo-sistemy.ru stravitel.ru
• Использовать защитные кожухи. kranserv.ru el-kran.ru Они не дают сдвинуться канату из ручья блоков траверсы, а также исключают смещение блоков грузовых и стреловых полиспастов. el-kran.ru

Правильный выбор конструкции и материалов, а также соблюдение этих мер предосторожности позволяют избежать аварий крюковой подвески и увеличить срок службы оборудования. kranserv.ru