При обнаружении выброса пути, который создаёт угрозу безопасности движения поездов, машинист обязан применить экстренное торможение и остановить поезд до опасного места. 13

Некоторые другие меры безопасности:

• Сообщить по поездной радиосвязи о ситуации машинистам вслед идущего или встречного поездов, ДСП, ограничивающим перегон, или ДНЦ. 1
• Повторять доклад до получения подтверждения от машинистов и ДСП. 1
• Запрещается возобновлять движение до проведения осмотра и принятия решения представителем дистанции пути. 3
• Дальнейшее следование поезда по опасному месту разрешается только после осмотра работником пути (должностью не ниже бригадира) и обязательной записи в бланке ДУ-61 о возможности проследовать опасное место с указанием скорости движения. 1

Выброс пути — серьёзная угроза безопасности движения поездов, при его возникновении движение поездов на участке закрывается. 4