Какие меры безопасности применяются в Большом порту Санкт-Петербурга для обеспечения безопасной работы судов?

Некоторые меры безопасности, которые применяются в Большом порту Санкт-Петербурга для обеспечения безопасной работы судов:

• Предупреждение о манёврах. base.garant.ru mintrans.gov.ru Перед совершением разворота судно должно подать четыре коротких звуковых сигнала, чтобы предупредить другие суда о предстоящем манёвре. base.garant.ru mintrans.gov.ru
• Ограничения по скорости движения. mintrans.gov.ru Например, скорость судов не должна превышать 6 узлов на защищённой дамбами части Санкт-Петербургского морского канала, на Корабельном канале и канале базы Литке. mintrans.gov.ru
• Требования к условиям движения. base.garant.ru mintrans.gov.ru Так, движение судов по Санкт-Петербургскому морскому каналу не допускается при скорости ветра 10 метров в секунду и более для судов длиной более 300 метров и длиной более 150 метров в балласте, а также при видимости менее 1,5 мили. base.garant.ru
• Буксирное обеспечение. base.garant.ru mintrans.gov.ru Суда с осадкой более 9 метров от рейда Лесного мола до Невских ворот должны следовать в сопровождении буксира (буксиров). mintrans.gov.ru
• Ограничения для некоторых судов. mintrans.gov.ru Например, судам вместимостью менее 500, а также судам с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт не допускается следовать по каналам и фарватерам, маневрировать в непосредственной близости от судов, находящихся в движении, стоящих на якоре или у причалов. mintrans.gov.ru
• Ограждение судов. sudact.ru При погрузочно-разгрузочных работах с нефтью и нефтепродуктами, бункеровке судна топливом на акватории морского порта осуществляется ограждение бонами судов на всё время грузовых либо бункеровочных операций. sudact.ru