Некоторые меры безопасности при эксплуатации контактного рельса в метро:

• Запрет на прикосновение к токоприёмникам и другим токоведущим частям вагонов, коробу контактного рельса и кронштейнам подвески контактного рельса, даже в период отсутствия напряжения. 15
• Запрет на прикосновение одновременно к ходовому рельсу и тюбинговой обделке во избежание поражения электрическим током. 15
• Запрет на пребывание людей в тоннелях, на наземных и эстакадных участках, парковых путях в период движения электропоездов и (или) наличия напряжения на контактном рельсе. 24 Исключение — устранение неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов или вызывающих нарушение нормальной работы метрополитена, и выполнение работ, предусмотренных технологическим процессом. 24
• Запрет на проход с громоздкими предметами во время движения поездов и (или) наличия напряжения на контактном рельсе. 12 Проход с более крупными предметами разрешается только при снятом напряжении. 12
• Использование специально оборудованных мест для перехода через контактный рельс, где с обеих сторон есть банкетки или иные устройства, обеспечивающие безопасный проход. 15
• Контроль передвижения подвижного состава при выдаче из электродепо: необходимо контролировать передвижение по деповскому пути с обеих сторон. 12
• Использование сигнальных фонарей для пропуска поездов: находясь в тоннеле, нужно заранее выбрать безопасное место для укрытия, противоположное контактному рельсу, и подать сигнал «Внимание люди!» в сторону приближающегося поезда. 15