Перед выходом людей на палубу судно должно лечь на курс и дать ход, при которых на палубу не попадали бы крупные волны. sudact.ru
Для предупреждения от удара случайной волныдолжен быть выставлен наблюдатель и установлена постоянная связь по УКВ радиостанции со старшим группы, выходящей на палубу. sudact.ru
Старший группы должен иметь свисток для предупреждения работающих или передвигающихся по палубе членов экипажа об опасности. sudact.ru Для оповещения членов группы применяются следующие сигналы: один длинный свисток — приступить к работе, ряд коротких свистков — прекратить работу, укрыться. sudact.ru
В тёмное время суток места работы и передвижения группы должны быть освещены с помощью прожекторов, стационарных люстр или других стационарных светильников. sudact.ru
Члены экипажа, выходящие на открытую палубу во время шторма, должны надевать защитные каски, рабочие спасательные жилеты и предохранительные пояса со страховочным растительным канатом окружностью не менее 50 мм и такой длины, которая страхует человека от падения за борт. sudact.ru Второй конец каната крепится к прочному устройству или страховочному лееру, натянутому в районе, близком к диаметральной плоскости судна. sudact.ru
Скалывать лёд на палубе во время шторма разрешается в светлое время суток. sudact.ru При необходимости скалывания льда ночью место работы должно быть освещено так, чтобы наблюдающим были отчётливо видны все работающие на палубе. sudact.ru
В штормовую погоду рекомендуется пользоваться подпалубными переходами и туннелями гребного вала. sudact.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.