Какие меры безопасности применяются при переключении огней локомотивного светофора?

Некоторые меры безопасности, которые применяются при переключении огней локомотивного светофора:

• Убеждение в новом показании. mtm-direct.ru При смене огней локомотивного светофора машинист должен убедиться в новом показании и только после этого подтвердить свою бдительность нажатием рукоятки или педали бдительности. mtm-direct.ru
• Проверка бдительности по звуковому сигналу. rgups.ru При смене огня локомотивного светофора, например с зелёного на жёлтый, разрывается электрическая цепь питания катушки ЭПК и появляется звуковой сигнал, который звучит в течение 7–8 секунд. rgups.ru До истечения этого времени машинист должен нажать рукоятку бдительности (РБ) и тем самым восстановить цепь питания катушки ЭПК и прекратить звучание свистка. rgups.ru
• Снижение скорости при неустойчивом показании огней. www.garant.ru При неустойчивом показании огней на локомотивном светофоре во время следования по блок-участку машинист должен следовать до следующего светофора со скоростью не более 20 км/час. www.garant.ru
• Остановка при переключении с красного на другой огонь. locotruck.ru При переключении на локомотивном светофоре огней с «красного» на «красно-жёлтый», «жёлтый», «зелёный» необходимо зафиксировать километр и пикет, немедленно остановиться и осмотреть состояние рельсов на предмет наличия трещины или их повреждения. locotruck.ru