Некоторые меры безопасности, которые применяются при отправке восстановительных поездов:

• Отправление по приказу диспетчера поездного. 5 Восстановительные поезда отправляются на перегон, который закрывается для движения других поездов. 2 Машинисту локомотива выдаётся разрешение на бланке ДУ-64, а при диспетчерской централизации отправление производится по регистрируемому приказу. 2
• Запрет на нахождение людей в пути следования. 1 В пути восстановительного поезда нельзя находиться на подножках, переходах между вагонами, на открытом подвижном составе. 13
• Инструктаж по технике безопасности. 1 В период следования к месту работ начальник восстановительного поезда информирует работников о предстоящей работе и проводит целевой инструктаж. 1
• Запрет на самовольный выход из вагона. 1 Работники, прибывшие с восстановительным поездом, не могут выходить из вагона без команды начальника поезда. 1 В ночное время место выхода из вагона должно быть освещено. 1
• Запрет на сброс инструмента и материалов. 1 Нельзя сбрасывать предметы с подвижного состава, не убедившись, что ими не будут травмированы проходящие вдоль вагонов люди или допущено попадание этих предметов на соседние пути. 1
• Использование средств индивидуальной защиты. 1 При работе с опасными грузами работники восстановительных поездов должны использовать защитные каски, спецодежду, спецобувь и сигнальные жилеты. 1