Некоторые меры безопасности, которые необходимо соблюдать при роспуске вагонов на сортировочной горке:

• Расцепка вагонов. 12 Она должна производиться сбоку от вагона, без захода в межвагонное пространство, с помощью расцепного рычага привода автосцепки или специальной вилки-рычага. 23
• Запреты во время движения маневрового состава. 1 Нельзя входить в пространство между вагонами, переходить на другую сторону отцепа вагонов, расцеплять вагоны в пределах стрелочного перевода, пешеходного настила, переезда, в негабаритных и опасных местах, в местах погрузки-выгрузки навалочных грузов, установки светофоров и других устройств. 1
• Торможение вагонов. 12 Оно должно производиться в безопасной зоне по отношению к соседним железнодорожным путям, по которым движутся вагоны. 12
• Укладка тормозных башмаков. 12 Её нужно выполнять в рукавицах (перчатках), находясь на безопасном расстоянии от приближающегося отцепа или вагона. 12 После укладки тормозного башмака следует отойти от пути на расстояние не менее 1,5 м от места укладки в сторону, противоположную движению отцепа. 12
• Хранение тормозных башмаков. 1 Их нужно размещать на междупутье вдоль рельсовой колеи, в специальных тумбочках или других устройствах, предназначенных для этих целей. 1
• Технологические проходы. 13 Для прохода регулировщиков скорости движения вагонов ко всем обслуживаемым ими путям подгорочного парка должны быть технологические проходы-разрывы между вагонами. 13 Каждый крайний вагон у этих проходов должен быть закреплён тормозными башмаками. 13