Некоторые меры безопасности, которые должны соблюдать стропальщики при разгрузке металлопроката из железнодорожного транспорта:

1. При разгрузке стержней круглого или квадратного сечения. 1 Применяются стропы с крюками и пакетирующие стропы. 1 После поднятия пачки металла или стержней на высоту не более 1 м стропальщик должен убедиться в правильной строповке и отойти в безопасное место, определённое планом производства работ или технологической картой, и с этого места подать сигнал на подъём груза. 1
2. При разгрузке листового металла. 1 Подводится вспомогательный строп (подстропник) под груз, количество которого не должно превышать номинальную грузоподъёмность крана. 1 Петли стропа надеваются на крюк крана и слегка натягиваются подъёмом крюка. 1 Стропальщики при этом отходят в безопасное место. 1 По сигналу старшего стропальщика машинист крана приподнимает захваченный груз на высоту не более 0,5 м, и в образовавшийся зазор стропальщики подводят основные стропы, после чего груз опускается на место, а вспомогательный строп снимается с крюка и на него навешиваются основные стропы. 1

Также запрещается находиться в приёмном устройстве и в кузове подвижного состава во время работы разгрузочных машин всех типов, а также в зоне работы маневровых устройств при передвижении железнодорожных вагонов на погрузочно-разгрузочной площадке. 14