Некоторые меры безопасности, которые должны соблюдать машинисты поездов при обнаружении толчков в пути:

1. Применить служебное торможение и внимательно следить за состоянием подвижного состава до остановки поезда. 1
2. Если неисправность пути создаёт угрозу безопасности движения (излом рельс, размыв пути, обвал, снежный занос, выброс пути и т. д.), применить экстренное торможение и остановить поезд до опасного места. 1
3. Немедленно сообщить по поездной радиосвязи машинистам вслед идущего или встречного поездов, дежурному ближайшей станции или поездному диспетчеру о неисправности пути или других сооружений. 2
4. После остановки поезда осмотреть ходовую часть подвижного состава и состояние опасного участка пути. 5
5. При отсутствии неисправности механической части подвижного состава и неисправности пути под составом, после доклада дежурному по станции, поездному диспетчеру об осмотре и отсутствии замечаний продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч. 5 После проследования опасного места всем составом следовать с установленной скоростью. 5
6. При обнаружении неисправности, угрожающей безопасности движения, остановить поезд и возобновить движение только после устранения этой неисправности. 25