Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Другое / Какие критические расстояния на стрелочном переводе могут стать причиной аварий?

Вопрос для Поиска с Алисой

14 января

#Безопасность #ЖелезнодорожныйТранспорт #СтрелочныйПеревод #КритическиеРасстояния #Аварии

Какие критические расстояния на стрелочном переводе могут стать причиной аварий?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Некоторые критические расстояния на стрелочном переводе, которые могут стать причиной аварий:

Расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика более 1435 мм. ppt-online.org orgperevozok.ru В этом случае колёсная пара выйдет одним колесом на головку усовика или контррельса и сойдёт с рельсовой колеи или произойдёт заклинивание колёсной пары между контррельсом и усовиком. ppt-online.org orgperevozok.ru

Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. ppt-online.org orgperevozok.ru Если это расстояние будет меньше, то возможен сход новой колёсной пары с максимально допустимой толщиной гребня (33 мм). ppt-online.org

Также к причинам аварий относят изломы остряка, рамного рельса и крестовины, которые нарушают непрерывность рельсовой колеи в пределах стрелочного перевода и создают угрозу безопасности движения. orgperevozok.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?