Какие интересные факты связаны со станциями Таганско-Краснопресненской линии?

Несколько интересных фактов, связанных со станциями Таганско-Краснопресненской линии московского метро:

• Станция «Выхино» — единственная в московском метро, полностью лишённая какой-либо «своей» навигации. mgkb24.ru ru.wikipedia.org Это связано с её особым статусом как наземной станции и транспортного узла. mgkb24.ru
• Станция «Полежаевская» названа в честь начальника Московского Метростроя В. Д. Полежаева. nashemetro.ru При проектировании линии предполагалось ответвление от станции в сторону Серебряного Бора и Строгино, которое не было реализовано. nashemetro.ru Для организации этого ответвления «Полежаевская» построена с двумя островными платформами и тремя путями, но боковой третий путь сейчас не используется. nashemetro.ru
• Станции «Кузнецкий Мост» и «Пушкинская», открытые в 1975 году, считаются образцами архитектурно-планировочных решений. nashemetro.ru Для придания лучшей архитектурной выразительности и обеспечения большей свободы перемещения, верхний свод центрального зала станций собран из тюбинговых колец наружным диаметром 9,5 м. nashemetro.ru
• Центральный участок от «Баррикадной» до «Таганской» построен с глубоким заложением (до 51 метра на станции «Пушкинская»), что было обусловлено сложными гидрогеологическими условиями исторического центра Москвы. mgkb24.ru
• При прокладке тоннелей в районе станции «Беговая» пришлось пересечь 27 действующих железнодорожных путей, включая два магистральных грузопассажирских. mgkb24.ru Применение передовых технологий заморозки грунтов и химического закрепления позволило построить сложные участки без нарушения работы железнодорожного транспорта. mgkb24.ru