Несколько интересных фактов, связанных с речным пассажирским транспортом:

• Первые «речные трамвайчики» появились в Российской империи в начале ХХ века в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и других городах. 1 На большей части европейской России их владельцем было Финляндское общество лёгкого пароходства, поэтому суда получили в народе название «финляндчик». 1
• В Советском Союзе между крупными городами курсировали суда на подводных крыльях «Ракета», потом — «Метеоры». 3 Эти речные теплоходы работали на главных реках — Неве, Волге, Днепре, Оби, Лене, Амуре и других реках Сибири, а также Урала. 3
• В Северной Америке и Новой Зеландии речной общественный транспорт часто называют «водным такси», хотя это скорее «маршрутки», которые курсируют по установленным маршрутам и перевозят большое число пассажиров. 1 Такие суда можно найти в Нью-Йорке, Бостоне, Балтиморе, Торонто, Окленде. 1
• В Венеции «водными такси» называют небольшие скоростные катера, которые курсируют по каналам в том же режиме, что и обычные автомобильные такси в других городах. 1
• В 1937–1941 годах в Москве речной пассажирский транспорт активно развивался, за сезон перевозилось до 5 млн человек. 3 Речные суда соединяли, в частности, Дорогомиловский мост с Заводом имени Лихачёва. 3