Какие интересные архитектурные особенности можно увидеть на станциях Уральская и Машиностроителей в Екатеринбурге?

Некоторые интересные архитектурные особенности станций «Уральская» и «Машиностроителей» в Екатеринбурге:

Станция «Уральская»:

• Пилоны стоят на литых чугунных плитах, при этом внутри пилонов были оставлены естественные скальные породы. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Пол платформы выполнен из серого полированного гранита с включениями геометрического рисунка. vseslavd.livejournal.com
• Путевые стены облицованы нижне-тагильским мрамором красно-коричневого цвета. {8-host}
• Пилоны облицованы бежевым мрамором «коелга». {8-host}
• Станция освещена декоративными потолочными люстрами и настенными светильниками из кованого металла. {8-host}
• В оформлении использована тема силы и мощи Урала. {8-host}

Станция «Машиностроителей»:

• Перронный зал расчленён 24 колоннами, с расстоянием между ними 4,5 метра. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Цокольная часть путевых стен уложена плитами чёрного лабрадорита, по центру — широкая полоса зелёного змеевика Шабровского месторождения, верхняя часть украшена коелгинским мрамором. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Стены украшены художественными вставками в виде барельефов, отлитых из металла. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Полы выложены полированным гранитом с чётким геометрическим рисунком. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Потолок оформлен в индустриальном стиле светильниками в виде металлических труб с шарообразными плафонами. {7-host}
• Особенность: наклонный тоннель южного вестибюля не примыкает непосредственно к залу станции, а соединён с ним галереей. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org