Некоторые факторы, влияющие на коэффициент технической готовности (КТГ) автобусов:

• Интенсивность эксплуатации подвижного состава. 1 Чем выше нагрузка, тем больше вероятность поломок и необходимости ремонта. 1
• Наличие запасных частей и квалифицированных специалистов-ремонтников. 1 От этого зависит, насколько быстро и качественно будут устраняться неисправности. 1
• Материально-техническая база автопредприятия. 1 От неё зависит, какие ресурсы доступны для обслуживания и ремонта автобусов. 1
• Мониторинг транспорта. 5 Постоянное отслеживание в автоматическом режиме местонахождения транспортных средств позволяет точнее и с меньшими временными затратами рассчитывать КТГ всего автопарка в целом и каждой единицы в отдельности. 5