Какие факторы влияют на коэффициент 1,25 при строительстве автодорог?

Коэффициент 1,25 применяется при определении сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов, в том числе линейных, если для них отсутствуют утверждённые среднемесячные размеры оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительной отрасли. sro-nossi.ru smeta-na.ru

Некоторые факторы, которые могут влиять на применение коэффициента 1,25:

• Отсутствие, замена или ограничения в применении строительной техники. zonammp.narod.ru
• Увеличение доли ручного труда, в том числе в составе затрат на внутрипостроечный транспорт. zonammp.narod.ru
• Применение материалов сравнительно небольшими партиями. zonammp.narod.ru
• Малые объёмы работ, выполняемые в одном месте, что приводит к увеличению технологического цикла. zonammp.narod.ru
• Потери строительных организаций, связанные со снижением уровня годового режима работы строительных машин. zonammp.narod.ru
• Косвенные затраты и потери подрядных организаций. zonammp.narod.ru

Однако есть исключения: согласно методике, утверждённой приказом Минстроя России от 4 августа 2020 года №421/пр, коэффициент 1,25 не применяется при реконструкции и капитальном ремонте дорог и инженерных сооружений в определённых объёмах. smetchik.com