Возможно, имелись в виду экологические классы двигателей некоторых модификаций ГАЗ-3308 «Садко». 13
С 2003 года большинство грузовиков оснащались турбодизельным двигателем ММЗ Д-245.7, который с 2005 года соответствовал требованиям стандарта выбросов Евро-2. 13
В 2013 году двигатель заменили на тип D-245.7E4, который соответствовал стандарту выбросов Евро-4. 3
В феврале 2013 года появилась версия ГАЗ-33088 с турбодизелем ЯМЗ-53442, который также соответствовал стандарту выбросов Евро-4. 12
Кроме того, есть информация о модели ГАЗ-3308 «Садко» с 6-цилиндровым двигателем ЯМЗ-534, который соответствует экологическому классу Евро-5. 5