Допустимое отклонение в уровне расположения рельсовых нитей в кривых участках пути составляет не более 4 мм. 12
При этом отводы отклонений по уровню должны быть плавными и не превышать 1 мм на 1 м, а на участках обращения поездов со скоростью более 120 км/ч — не более 1 мм на 1,5 м. 1