Какие допустимые нормы устанавливаются для разницы по высоте автосцепок между секциями электровоза и вагонами?

Согласно «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», разница по высоте между продольными осями автосцепок допускается не более: 14

• в грузовом поезде — 100 мм; 14
• между локомотивом и первым гружёным вагоном грузового поезда — 110 мм; 14
• в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч, — 70 мм; 14
• то же со скоростью 121–140 км/ч — 50 мм; 14
• между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда — 100 мм; 14
• между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава — 100 мм. 14

Кроме того, разница между высотами осей автосцепок по обоим концам вагона, тепловоза или электровоза (одной секции), вагона электро- или дизель-поезда при выпуске из капитального ремонта должна быть не более 15 мм, а при выпуске из других видов ремонта — не более 20 мм (для грузового вагона — не более 25 мм). 5