Какие архитектурные особенности станции Улица Дыбенко?

Некоторые архитектурные особенности станции «Улица Дыбенко»:

• Тип: колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м). ru.wikipedia.org m.ok.ru
• Порталы перронного зала: формируют двухрядную колоннаду станции, облицованы тёмно-серым гранитом. ru.wikipedia.org
• Путевые стены: выложены бело-жёлтым мрамором. ru.wikipedia.org
• Белый свод подземного зала: подсвечивается закарнизными лампами. ru.wikipedia.org
• Ряды колонн: прерываются короткими стенками в начале, середине и конце зала. ru.wikipedia.org Они украшены шестью мозаичными композициями, выполненными из камня. ru.wikipedia.org
• Торец центрального зала: украшает большое мозаичное панно, также сделанное из камня. ru.wikipedia.org На панно изображена молодая, одетая в кожанку женщина, с винтовкой в одной руке и книгой с лозунгом «СВОБОДА МИР БРАТСТВО РАВЕНСТВО ТРУД» в другой, олицетворяющая молодую Советскую Республику. ru.wikipedia.org
• Наземный вестибюль: построен в виде массивного четырёхугольного здания с одним скошенным углом, на котором расположены вход и выход. www.metrowalks.com В отличие от вестибюлей других станций тех лет, он был спроектирован без панорамного остекления: на проспект Большевиков и улицу Дыбенко смотрят глухие фасады массивных стен без окон и дверей. www.metrowalks.com