Какие архитектурные особенности станции Павелецкая Замоскворецкой линии?

Некоторые архитектурные особенности станции «Павелецкая» Замоскворецкой линии:

• Большая часть станции, примыкающая к северному выходу, — колонная трёхсводчатая. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Свод центрального зала состоит из ряда куполов, которые опираются на два ряда тонких, изящных колонн. ru.ruwiki.ru В вершине каждого купола расположен кессон, в котором скрыты светильники. ru.ruwiki.ru Колонны соединяются друг с другом пологими арками, образующими проходы между центральным и боковым залами. ru.ruwiki.ru
• Своды боковых залов значительно ниже центрального и украшены шатровыми куполами, которые с одной стороны опускаются на колонны, а с другой — на пилястры в виде перевёрнутых пирамид. ru.ruwiki.ru
• Колонны и путевые стены отделаны белым мрамором месторождения Коелга. ru.ruwiki.ru Капители колонн украшены крупными металлическими медальонами в виде геральдических щитов в обрамлении лавровых венков, а в центре каждого щита — серп и молот. ru.ruwiki.ru Пол выложен серо-розовым гранитом. ru.ruwiki.ru
• Южная часть станции — пилонная трёхсводчатая. ru.ruwiki.ru Центральный зал сужается до прохода и расширяется перед эскалатором в южном торце. ru.ruwiki.ru Пилоны, облицованные светло-розовым мрамором «уфалей», мощные, широкие, простых прямоугольных очертаний. ru.ruwiki.ru