Какие архитектурные особенности станции Октябрьская на Калужско-Рижской линии?

Некоторые архитектурные особенности станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии Московского метро:

• Пилонная станция глубокого заложения (глубина — 50 метров) с тремя сводами. ru.wikipedia.org
• Диаметр центрального зала — 8,5 метра. ru.wikipedia.org
• Пилоны отделаны светло-серым мрамором, путевые стены — белой и (снизу) чёрной керамической плиткой. ru.wikipedia.org
• Пол выложен красным и серым гранитом. ru.wikipedia.org
• Светильники находятся в карнизах верхних частей пилонов. ru.wikipedia.org
• Наземный вестибюль (выход на Большую Якиманку), соединённый эскалаторным наклоном со станционным залом. ru.wikipedia.org
• Стены павильона частично декорированы ажурной кладкой. dzen.ru
• Крыша имеет плавный изгиб и чем-то похожа на трамплин. dzen.ru
• Вокруг дверей входов и выходов — стеклянная отделка. dzen.ru