Какие архитектурные особенности станции метро «Лубянка»?

Некоторые архитектурные особенности станции метро «Лубянка»:

• Стиль постройки: авангард, конструктивизм. um.mos.ru
• Тоннельная форма перронного зала, разработанная архитектором Николаем Ладовским. um.mos.ru Он не стал выпрямлять кривизну стен архитектурной декорацией, а подчеркнул её, продлив упрощённые пилястры по всему своду. um.mos.ru
• Принцип освещения: ярко освещалась перронная часть станции, а путевой тоннель — более слабо. um.mos.ru По задумке Ладовского, это должно было усилить восприятие пространства. um.mos.ru
• Вестибюль, спроектированный архитекторами Д. Ф. Фридманом и И. И. Ловейко, встроен в здание бывшего Калязинского подворья 1649 года постройки. vk.com Для этого стены полностью реконструировали и создали новый фасад с двумя арочными порталами, которые должны отсылать к форме тоннелей метро. vk.com
• Украшение вестибюля: сверху его украсили кубическими выступами с изображениями рабочих, колхозников и физкультурников, которые сохранились до сих пор. vk.com
• Конструкция после реконструкции 1973–1975 годов: пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 32,5 метра). ru.wikipedia.org Пилоны отделаны белым мрамором «коелга», пол выложен чёрным и красным гранитом, путевые стены облицованы белой фарфоровой плиткой. ru.wikipedia.org