Какие архитектурные особенности станции метро Бульвар Дмитрия Донского в Москве?

Некоторые архитектурные особенности станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» в Москве:

• Размещение платформенной части и обоих вестибюлей под одной крышей. www.archjournal.ru kudamoscow.ru Входя в один из вестибюлей, можно видеть противоположный, общая длина просматриваемого пространства — более 200 метров. www.archjournal.ru kudamoscow.ru
• Над путями размещены галереи, которые позволяют распределить потоки пассажиров, следующих на пересадку. www.archjournal.ru kudamoscow.ru
• Ограждение лестниц и галерей, разделительные барьеры, торшеры с указателями и зеркала заднего вида для машинистов выполнены из нержавеющей стали в едином стиле. www.archjournal.ru kudamoscow.ru
• Потолки на станции, галереях, в вестибюлях — подшивные, из алюминиевого профиля «Luxalon» цвета слоновой кости, со встроенными светильниками. www.archjournal.ru kudamoscow.ru
• Колонны со стороны среднего зала облицованы светлым мрамором «Каррара» со вставками тёмно-зелёного мрамора «Верде-Гватемала». www.archjournal.ru kudamoscow.ru
• В верхней части колонн расположены светильники-бра, состоящие из трёх шарообразных матовых плафонов. www.archjournal.ru kudamoscow.ru
• Пространство под галереями в зоне посадочной платформы освещается протяжённым цилиндрическим светильником направленного света. www.archjournal.ru