Некоторые архитектурные особенности станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» в Москве:

• Размещение платформенной части и обоих вестибюлей под одной крышей. 12 Входя в один из вестибюлей, можно видеть противоположный, общая длина просматриваемого пространства — более 200 метров. 12
• Над путями размещены галереи, которые позволяют распределить потоки пассажиров, следующих на пересадку. 12
• Ограждение лестниц и галерей, разделительные барьеры, торшеры с указателями и зеркала заднего вида для машинистов выполнены из нержавеющей стали в едином стиле. 12
• Потолки на станции, галереях, в вестибюлях — подшивные, из алюминиевого профиля «Luxalon» цвета слоновой кости, со встроенными светильниками. 12
• Колонны со стороны среднего зала облицованы светлым мрамором «Каррара» со вставками тёмно-зелёного мрамора «Верде-Гватемала». 12
• В верхней части колонн расположены светильники-бра, состоящие из трёх шарообразных матовых плафонов. 12
• Пространство под галереями в зоне посадочной платформы освещается протяжённым цилиндрическим светильником направленного света. 1