Какие архитектурные особенности отличают станцию метро Фрунзенская в Санкт-Петербурге?

Некоторые архитектурные особенности станции метро «Фрунзенская» в Санкт-Петербурге:

• Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва и облицован белым полированным мрамором. ru.wikipedia.org vecherka.spb.ru Пилоны, разделяющие зал на три галереи, имеют расширяющийся книзу цоколь. www.citywalls.ru vecherka.spb.ru
• Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором, расширяются вверх, путевые стены были покрыты кафельной плиткой, позже заменены на мрамор. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Наклонный ход диаметром 7,9 м, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце центрального зала. ru.wikipedia.org
• Наземный вестибюль построен по типовому проекту 1960-х годов и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск. ru.wikipedia.org www.metrowalks.com