Какие архитектурные особенности имеет станция Парнас в Санкт-Петербурге?

Некоторые архитектурные особенности станции «Парнас» в Санкт-Петербурге:

• Конструкция: наземная крытая станция с боковыми платформами. undergroundexpert.info ru-metro.livejournal.com Основные конструкции — монолитный железобетонный каркас с кирпичным заполнением. undergroundexpert.info
• Кровля: скатная, оборудована коллектором для организованного сброса дождевой воды. undergroundexpert.info Кровля станционного зала и центрального переходного мостика выполнена из металлических сэндвич-панелей. undergroundexpert.info
• Облицовка: внутренние стены станции облицованы белым мрамором «коелга» со вставками из полированного гранита. ru.wikipedia.org www.citywalls.ru Полы платформ облицованы полированным гранитом толщиной 30 мм. undergroundexpert.info
• Центральный переход: расположен над путями, представляет собой арочный свод с витражами, усиленный дополнительными фермами. ru.wikipedia.org www.citywalls.ru
• Наружная облицовка: спроектирована по типу «вентилируемого фасада» с дополнительным утеплением. undergroundexpert.info Основная часть облицовки выполнена с применением «петропанелей», которые выполняют как архитектурные, так и теплоизолирующие функции. ru.wikipedia.org www.citywalls.ru
• Витражи: тематика оформления станции посвящена древнегреческой мифологии, здание украшают художественные витражи, расположенные с южной и северной сторон. ru.wikipedia.org ru-metro.livejournal.com Витражи созданы в комбинированной мозаичной технике — некоторые элементы были созданы из цветного стекла, а некоторые были расписаны специальной краской. ru.wikipedia.org ru-metro.livejournal.com