Какие архитектурные особенности имеет станция метро 'Университет' на Ленинских горах?

Некоторые архитектурные особенности станции метро «Университет» Сокольнической линии Московского метрополитена:

• Конструкция: пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 26,5 метра). ru.wikipedia.org
• Архитектурный стиль: переходный от «сталинского» к «хрущёвскому». kudamoscow.ru ru.wikipedia.org
• Пилоны: в подземном вестибюле ряды квадратных пилонов опираются на сплошной карниз с декоративным поясом с профилем в виде рукописной буквы «г». ru.ruwiki.ru Для облицовки пилонов использовался белый прохорово-баландинский мрамор. ru.ruwiki.ru
• Стены: на стенах путевых залов расположена жёлтая керамическая плитка, а цоколь покрывает такая же плитка чёрного цвета. ru.ruwiki.ru Торцевая стена облицована белым мрамором. ru.ruwiki.ru
• Пол: украшен узором из серого и красного гранитов. ru.ruwiki.ru
• Стены проходного коридора: к выходу на проспект Вернадского облицованы красным мрамором, пол выложен серыми гранитными плитами. kudamoscow.ru
• Освещение: станция освещается рядами газосветных светильников, смонтированных в сплошные полосы. ru.ruwiki.ru
• Вестибюли: по обе стороны проспекта Вернадского (на пересечении с Ломоносовским проспектом) расположены два вестибюля в виде застеклённых ротонд. ru.ruwiki.ru Оба вестибюля выстроены по схожему проекту, представляют собой одноэтажные здания с плоской крышей, широким карнизом, опирающимся на ряд парных гранёных колонн, опоясывающих вестибюли по периметру. ru.ruwiki.ru