Какие архитектурные особенности имеет станция Комсомольская?

Некоторые архитектурные особенности станции «Комсомольская» Московского метрополитена на Кольцевой линии:

• Конструкция: колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Длина посадочного зала: 190 метров, ширина центрального нефа — 11 метров, высота зала — 9 метров. ru.wikipedia.org rutube.ru
• 68 восьмигранных колонн (шаг — 5,6 метра). ru.wikipedia.org rutube.ru
• Аркады, включающие в себя два ряда колонн, соединены изящными арками. ru.wikipedia.org rutube.ru
• Общие антаблементы с карнизами простираются по всей длине станции, на них опираются основания сводов центрального и боковых залов. ru.wikipedia.org rutube.ru
• Свод центрального зала в полтора раза выше боковых. ru.wikipedia.org rutube.ru
• Вестибюль: восьмиугольный объём под большим куполом, украшенным лепниной и фигурными барельефами трубящих горнистов. ru.wikipedia.org rutube.ru
• Стены: облицованы светло-бежевым узбекским мрамором «газган». ru.wikipedia.org
• Уличный павильон: большое двухэтажное здание крестовой формы с двумя шестиколонными портиками со стороны Комсомольской площади и с выходом к перронам Ленинградского и Ярославского вокзалов с противоположной стороны. ru.wikipedia.org rutube.ru