Какие архитектурные особенности имеет станция Молодежная в Московском метрополитене?

Некоторые архитектурные особенности станции «Молодёжная» Московского метрополитена:

• Конструкция: трёхпролётная станция колонного типа мелкого заложения. mgkb24.ru ru.wikipedia.org На станции два ряда по 38 железобетонных колонн, шаг колонн — 4 м, расстояние между осями рядов колонн — 5,9 м. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Оформление: колонны отделаны белым и серым мрамором с бордюрами из розового мрамора в верхней и нижней части, пол выложен серым и розовым гранитом, путевые стены облицованы сверху белой, снизу чёрной керамической плиткой. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Вестибюли: два наземных вестибюля в виде стеклянных павильонов, соединены со станционным залом эскалаторами. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Несмотря на то, что на каждый из вестибюлей приходится по паре эскалаторов, они работают лишь по направлению к выходу. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru В станционный зал можно спуститься по лестнице, расположенной параллельно эскалаторам. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Отсутствие художественного оформления: какое-либо художественное оформление на станции отсутствует. www.metrowalks.com Даже технологические двери на путевых стенах выполнены в виде простых стальных листов. www.metrowalks.com
• Архитектор: Р. И. Погребной. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru