Некоторые архитектурные особенности станции метро «Кунцевская» на Филёвской линии:

• Наземная открытая островная платформа. 12 Северный путь используется для прибытия поездов Филёвской линии, следующих из центра, и отправления их же к центру. 12 Южный путь предназначен для следования поездов Арбатско-Покровской линии в направлении «от центра». 12
• Вестибюли двухуровневые. 12 Над старой платформой расположены два симметрично ведущихбюля с обеих сторон Рублёвского путепровода, пролёт которого перекрывает центр платформы. 12 Между новой платформой и вестибюлем установлен лифт для обслуживания маломобильных пассажиров. 12
• На новой платформе построены два выхода, которые оформлены более монументально, чем на старой. 12 В отделке применены панели оранжевого и синего цветов. 12 Западный вестибюль имеет кассовый блок, выходящий на улицу. 12
• Для пересадки между старой и новой платформами в обоих концах станции сооружены пешеходные мостики, благодаря которым пассажиры каждой из платформ могут воспользоваться любым из четырёх вестибюлей. 12