Архитектурные особенности станции «Китай-город» в Москве:

• Комплекс из двух конструктивно независимых станций. 1 Оба зала — колонные станции глубокого заложения (глубина — 29 метров) с тремя сводами. 1
• Острая форма опор. 1 В западном зале это сложное сочетание длинных асимметричных трёхгранных призм, вытянутых по длине опоры (по их форме проектировщики назвали зал «Кристалл»). 1 Линии налегания сводов на опоры прикрыты широкими металлическими фризами, которые покрыты отчеканенными «пирамидками». 1 Под фризами расположены светильники. 1
• Восточный зал получил прозвище «Гармошка» из-за пилонов (облицованных желтоватым мрамором), которые выглядят как растянутый аккордеон параллельно длине зала. 3 Стены облицованы сероватым мрамором, а пол — светлым гранитом. 3

Дизайн:

• Западный зал украшен двумя рядами угловых пилонов, облицованных светло-серым мрамором. 3 Большие металлические карнизы, идущие вдоль основания потолка, скрывают осветительные лампы. 3 Стены облицованы светлым мрамором, а пол — серым гранитом. 3
• В восточном зале путевые стены облицованы белым мрамором «коелга» с серо-голубым цоколем. 4 Колонны, облицованные светлым красочным мрамором «газган» различных оттенков, выполнены в виде чередующихся острых углов и складок, из-за чего этот станционный зал неофициально называется «гармошка». 4 Пол выложен серым гранитом с чёрными полосами, визуально разбивающими пол на квадраты. 4

Станция построена без наземных вестибюлей, вход осуществляется через подземные переходы и подземные вестибюли, общие для обоих залов. 4