Некоторые архитектурные особенности станции «Удельная» в Санкт-Петербурге:

• Размещение всех элементов под единым сводом. 14 Впервые в практике метростроения СССР все сооружения станции были размещены под единым сводом длиной 250 метров — от натяжной камеры эскалатора до камеры съездов. 4
• Использование типовых водозащитных зонтов. 1 Видимая архитектурная форма свода внутри вестибюля — водозащитные зонты из сборных крупноразмерных армоцементных элементов. 1
• Декоративное оформление путевых стен. 1 Они оформлены панелями с зелёной керамической плиткой. 1
• Ритм освещения. 1 В основу архитектурного замысла подземного зала положен приём освещения, который строится на ритме поперечных световых арок. 1
• Оформление в теме «Природа и отдых». 1 Станция расположена вблизи лесопарка и железнодорожной станции Удельная, что определило тему её оформления. 1
• Украшение торцевых стен. 15 Торцевую стену подземного зала украшает барельеф В. И. Ленина. 15